扒一扒2013汽车投诉热点要害字之:抖动

摘要:虽然中国已成为世界上第一车市,汽车相关法律和汽车行业也有了较快的发展,但羸弱的汽车质量还是成为制约中国成为真正汽车强国的拦路虎,2013年关于汽车质量一个比较突出的问题就是车辆的异常抖动。    十大典范投诉要点作为汽车网评3.15质量月的中心,持续与汽车投诉网展开火略配合,通过剖析其去年的投诉案例,演绎出最能代表去年汽车行业投诉的热点要害字,向花费者供给必要的购车参考。

  在刚从前的2013年,我国汽车产销首次冲破2000万辆大关,创寰球历史新高。这一英俊的数据让大家对中国的车市有着无穷的遥想,然而数据越是美丽,越是烘托出一些车主的悲痛。据汽车投诉网数据显示,2013全年接到有效投诉12650宗(不含邮件、电话、传真等其余方法),同比去年增加20.6%,而全年实际胜利退换车也由34例晋升至41例。投诉基础涵盖海内目前所有在售乘用车型,投诉普遍散布于全国各省市跟自治区。

  之前汽车网评分辨对自燃、讹诈、保险气囊、群体投诉、及格证违规典质和变速箱分离进行了点评。固然中国已成为世界上第一车市,汽车相干法律和汽车行业也有了较快的发展,但羸弱的汽车品质仍是成为制约中国成为真正汽车强国的拦路虎,2013年对于汽车质量一个比拟凸起的问题就是车辆的异样抖动。

  依据汽车投诉网数据显示,2013年全年,汽车投诉网共接到有关车辆抖动问题共1049宗,同比2012年全年投诉889宗上涨了18%。

  从投诉品牌来看,在所有有关车辆抖动1049宗问题中,自主品牌共291宗,占投诉量的27.73%;合资品牌共730宗,占投诉量的69.6%;进口欧美品牌26宗,占投诉量的2.48%;入口日韩品牌2宗,占投诉量的0.19%。

  各大品牌投诉量有这样的差距,销量和市场保有量当然是其中的主因,但合资品牌和自主品牌的行车抖动投诉占比差距如斯之大,除了销量和保有量这一重要起因以外,也从侧面反应了国产自主品牌近多少年在质量上的提升。

  从投诉抖动状况来看,怠速抖动的投诉共812宗,占到有关抖动投诉的77.4%;行驶中抖动的投诉共237宗,占22.6%。

  从投诉部位看,发念头引起的抖动共471宗,占44.9%;变速箱引起的抖动共377宗,占35.9%;转向体系引起的抖动共112宗,占10.7%;制动系统引起的抖动共89宗,占8.5%。

  在所有1049宗有关汽车抖动的投诉中,已处理的有877宗,占投诉量的83.6%;未处置的172宗,占16.4%。

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